ໂມດູນ: ZT616-24V-CS ທີ່ມີເຕົ້າຮັບ
maxi relay, 24V, SPDT, 5PINS, ມີ backrest ພາດສະຕິກ, ມີ socket, ເຫມາະສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ໂມງປຸກ, horn, headlight ແລະອື່ນໆ….
ຂະໜາດຮູບຮ່າງ(ມມ):29*29*26.5(+16)
ກະແສໄຟຟ້າປ່ຽນ: 70A 80A 100A
ການຈັດການຕິດຕໍ່: 1A 1B 1C 1U
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 6VDC, 12VDC, 24VDC, 48VDC
ໂຄງຮ່າງ (ມຸມເບິ່ງລຸ່ມ):
ຊີວິດໄຟຟ້າ: 105ops
ແຜນຜັງສາຍ
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສົ່ງເບີໂທ, ສັນຍານຄວບຄຸມ ແລະຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍການລວມກັນຂອງສອງຫຼືຫຼາຍ terminals, ບາງອັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍສຽບແລະເຕົ້າຮັບ.ຫນ້າທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານຫຼືສັນຍານຄວບຄຸມລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຍັງປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຜິດຂອງໄຟຟ້າເຊັ່ນສາຍໄຟຫັກຫຼືເສັ້ນທາງສັ້ນ.ການອອກແບບແລະການຄັດເລືອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດແລະມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນຊຸດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນເຊັ່ນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ PCB, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ແສງລົດຍົນ, ການຄວບຄຸມຕົວແລະ chassis, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ລະບົບການບັນເທີງ, ແລະອື່ນໆ, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ. |
