Што робіць рэле ў машыне?

I. Уводзіны

Аўтамабільнае рэлез'яўляецца важным кампанентам электрычнай сістэмы аўтамабіля.Яны дзейнічаюць як перамыкачы, якія кантралююць паток электраэнергіі ў розныя часткі аўтамабіля, такія як фары, кандыцыянер і гудок.Аўтамабільнае рэле адказвае за кантроль узроўняў магутнасці, накіраванне электрычных токаў і выкананне лагічных функцый, якія забяспечваюць бесперабойную працу аўтамабіля.У гэтым артыкуле мы прадставім агляд таго, што робяць рэле ў аўтамабілі, розныя тыпы рэле і як дыягнаставаць агульныя праблемы з аўтамабільнымі рэле ў аўтамабілі.Да канца гэтага артыкула вы лепш зразумееце важнасць аўтамабільнага рэле ў электрычнай сістэме аўтамабіля.

II.Што робіць рэле ў машыне?

Рэле гуляюць важную ролю ў электрычнай сістэме аўтамабіля, асабліва калі гаворка ідзе пра кіраванне ланцугамі моцнага току.Яны дзейнічаюць як электрычныя выключальнікі, дазваляючы ланцугам слабага току кіраваць ланцугамі моцнага току, каб сілкаваць розныя часткі аўтамабіля.Напрыклад, калі вы ўключаеце выключальнік фар, ланцуг слабога току зараджае катушку рэле, што стварае магнітнае поле, якое замыкае кантакты рэле, дазваляючы электраэнергіі паступаць на фары.

У адрозненне ад выключальнікаў, рэле дазваляюць кіраваць некалькімі ланцугамі з дапамогай аднаго выключальніка або модуля кіравання.Рэле могуць быць як нармальна адкрытымі (NO), так і нармальна замкнёнымі (NC), і іх можна выкарыстоўваць для шырокага спектру прымянення, напрыклад, для кіравання гудком аўтамабіля.

Рэле працуюць з дапамогай схемы кіравання для стварэння магнітнага поля, якое цягне або штурхае набор кантактаў рэле.Калі ток цячэ, ён сцягвае кантакты разам, дазваляючы цечу электрычнасці.Калі шпулька абясточана, магнітнае поле згортваецца, што дазваляе кантактам раз'яднацца і разрываць электрычнае злучэнне.

Увогуле, рэле з'яўляюцца найважнейшымі кампанентамі электрычнай сістэмы аўтамабіля, якія дазваляюць кіраваць некалькімі ланцугамі з дапамогай аднаго выключальніка або модуля кіравання.

III.Віды аўтамабільных рэле

Ёсць некалькі тыпаў аўтамабільных рэле, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях.Вось некаторыя з найбольш распаўсюджаных тыпаў рэле і іх функцыі:

Нармальна адкрытае рэле (НЕ): гэты тып рэле размыкаецца, калі шпулька не знаходзіцца пад напругай, і замыкаецца, калі шпулька знаходзіцца пад напругай.Ён звычайна выкарыстоўваецца для кіравання ланцугамі моцнага току, такімі як фары або гудок аўтамабіля.

Нармальна замкнёнае рэле (NC): гэты тып рэле замыкаецца, калі шпулька не знаходзіцца пад напругай, і размыкаецца, калі шпулька знаходзіцца пад напругай.Ён звычайна выкарыстоўваецца для кіравання ланцугамі нізкага току, напрыклад, у дыстанцыйных або ўбудаваных выключальніках.

Пераключальнае рэле: гэты тып рэле мае два наборы кантактаў і можа выкарыстоўвацца для пераключэння паміж дзвюма ланцугамі, уключаючы нармальна размыкае і нармальна замкнёнае рэле.Ён звычайна выкарыстоўваецца для кіравання рухавікамі кандыцыянера або вентылятара аўтамабіля.

Аднаполюснае рэле з падвойным кідком (SPDT): гэты тып рэле мае адзін нармальна адкрыты кантакт і адзін нармальна замкнёны кантакт.Ён звычайна выкарыстоўваецца для кіравання патокамі энергіі ў сістэмах пастаяннага току, напрыклад, у рухавіках паветранадзімалкі.

Мікрарэле: Гэты тып рэле ўяўляе сабой невялікае рэле, якое звычайна выкарыстоўваецца ў аўтаматычных вокнах або дадатковых лямпах.

Кожны тып рэле працуе па-рознаму і выкарыстоўваецца для розных прыкладанняў у аўтамабілі.Разуменне розных тыпаў рэле і іх функцый можа дапамагчы дыягнаставаць праблемы з электрычнай сістэмай аўтамабіля.

IV.Агульныя праблемы з аўтамабільнымі рэле

Як і любы электрычны кампанент, аўтамабільныя рэле могуць выходзіць з ладу або мець праблемы.Вось некаторыя агульныя праблемы з аўтамабільнымі рэле:

Няспраўнасць рэле: з часам кантакты ў рэле разрыву могуць зношвацца або пашкоджвацца, што прыводзіць да адмовы.Няспраўнае рэле можа выклікаць розныя праблемы, такія як нефункцыянальная ланцуг, перарывістая праца ці нават пашкоджанне іншых кампанентаў электрычнай сістэмы аўтамабіля.

Скачкі напружання: калі рэле адключана, магнітнае поле згортваецца і можа выклікаць скокі напружання ў ланцугу.Гэты скок напружання можа пашкодзіць іншыя кампаненты ў ланцугу, такія як модуль кіравання або саму катушку рэле.

Такім чынам, што адбываецца, калі рэле сапсуецца?Сімптомы могуць адрознівацца ў залежнасці ад канкрэтнай схемы і прымянення, але некаторыя агульныя прыкметы няспраўнасці рэле ўключаюць:

Нефункцыянальны ланцуг: калі аўтамабільнае рэле выходзіць з ладу, ланцуг, якім яно кіруе, можа цалкам перастаць працаваць.

Перарывістая праца: няспраўнае рэле можа прывесці да таго, што схема будзе працаваць эпізадычна або толькі пры пэўных умовах.

Гук пстрычкі: калі рэле пад напругай, яно павінна выдаваць гук пстрычкі.Калі рэле выходзіць з ладу, яно можа выдаваць гук пстрычкі бесперапынна або не гучаць зусім.вырабляць

Абгарэлыя або расплаўленыя кантакты: у крайніх выпадках дрэннае рэле можа выклікаць узгаранне або расплаўленне кантактаў, што прывядзе да пашкоджання іншых кампанентаў у ланцугу.

Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і праверка рэле можа дапамагчы прадухіліць праблемы і своечасова выявіць іх.

V. Як дыягнаставаць няспраўнае рэле ў аўтамабілі

Калі вы падазраяце, што рэле ў вашым аўтамабілі дрэннае, вы можаце зрабіць некалькі крокаў, каб дыягнаставаць праблему:

Слухайце націсканне:

Калі вы ўключаеце кампанент, якім кіруе рэле, напрыклад, фары або кандыцыянер, прыслухайцеся да пстрычкі, які зыходзіць ад рэле размыкання.Гэты гук паказвае на тое, што рэле знаходзіцца пад напругай і павінна працаваць належным чынам.

Праверце засцерагальнік:

Перш чым праверыць само рэле, праверце засцерагальнік ланцуга, якім яно кіруе.Перагарэлы засцерагальнік можа выклікаць сімптомы, падобныя на няспраўнае рэле.

Абмен з заведама спраўным рэле: 

Калі ў вашым аўтамабілі ёсць іншае рэле, якое, як вы ведаеце, працуе належным чынам, памяняйце яго на падазронае.Калі кампанент пачынае працаваць належным чынам, вы вызначылі няспраўнае рэле.

Тэст з дапамогай мультиметра:

Калі ў вас ёсць мультиметр, вы можаце праверыць рэле непасрэдна.Усталюйце мультиметр на наладу Ом і дакраніцеся датчыкамі да кантактаў рэле.Вы павінны ўбачыць нуль Ом, калі рэле знаходзіцца пад напругай, і бясконцае супраціўленне, калі яго няма.

Выконваючы гэтыя крокі, вы можаце дыягнаставаць няспраўнае рэле ў вашым аўтамабілі і прыняць меры па яго замене або купіць такое ж рэле, перш чым яно прывядзе да далейшага пашкоджання.

VI.Што выклікае збой рэле?

Рэле распрацаваны, каб быць трывалымі і даўгавечнымі, але яны ўсё роўна могуць з часам выйсці з ладу.Вось некаторыя з распаўсюджаных прычын паломкі рэле:

узрост:

Як і большасць механічных і электрычных кампанентаў, некалькі рэле з цягам часу зношваюцца.Чым часцей выкарыстоўваецца рэле, тым больш верагоднасць выхаду з ладу.

Ўздзеянне высокіх тэмператур:

Аўтамабільныя рэле часта размяшчаюцца ў маторным адсеку, дзе яны могуць падвяргацца ўздзеянню высокіх тэмператур.З часам гэта цяпло можа прывесці да паломкі і выхаду з ладу кампанентаў рэле.

Скачкі напружання:

Скачкі напружання, якія могуць узнікнуць пры ўключэнні або выключэнні рэле, могуць пашкодзіць кантакты рэле і прывесці да яго выхаду з ладу.

Перагрузка:

Калі рэле выкарыстоўваецца для кіравання ланцугом, якое спажывае занадта вялікі ток, яно можа перагрэцца і выйсці з ладу.

Дрэнная ўстаноўка:

Калі рэле ўстаноўлена няправільна, яно можа быць пашкоджана або не будзе працаваць належным чынам.

Каб прадухіліць збой рэле, важна прытрымлівацца наступных парад:

Выкарыстоўвайцеякасныя рэле:

Выбар высакаякаснага рэле можа дапамагчы гарантаваць, што яно праслужыць даўжэй і нармальна функцыянуе.

Трымайце рэле прахалоднымі: 

Па магчымасці ўстанаўлівайце рэле ў месцы, дзе яны будуць менш падвяргацца ўздзеянню цяпла.

Выкарыстоўвайце адпаведныя рэле для ланцуга:

Пераканайцеся, што выбралі рэле з дастаткова высокім намінальным токам, каб кіраваць ланцугом, якім яно будзе кіраваць.

Выканайце правільныя працэдуры ўстаноўкі: 

Пры ўсталёўцы рэле абавязкова выконвайце інструкцыі вытворцы, каб не пашкодзіць яго.

Прытрымліваючыся гэтых парад, вы можаце прадухіліць выхад рэле з ладу і забяспечыць належную працу электрычнай сістэмы вашага аўтамабіля на доўгія гады.

VII.Заключэнне

У заключэнне, аўтамабільныя рэле гуляюць вырашальную ролю ў аўтамабілях.Яны служаць перамыкачамі, якія рэгулююць узровень магутнасці і кіруюць рознымі кампанентамі аўтамабіля, такімі як фары, рухавікі паветранадзімалкі і кандыцыянер.

Мы абмеркавалі розныя тыпы аўтамабільных рэле, у тым ліку нармальна адкрытыя рэле, нармальна закрытыя рэле, рэле пераключэння і мікрарэле.Мы таксама вылучылі агульныя праблемы, якія могуць узнікнуць з рэле, такія як скокі напружання і збой, і далі парады па дыягностыцы і прадухіленні гэтых праблем.

Каб даведацца больш пра аўтамабільныя рэле, чытачы могуць звярнуцца да такіх рэсурсаў, як тэхнічныя табліцы вытворцаў, або пракансультавацца з давераным аўтамабільным тэхнікам.Важна мець базавыя ўяўленні аб аўтамабільных рэле, каб забяспечыць бяспеку і надзейнасць электрычнай сістэмы вашага аўтамабіля.