Je, relay hufanya nini kwenye gari?

I. Utangulizi

Relay ya magarini sehemu muhimu ya mfumo wa umeme wa gari.Hufanya kazi kama swichi zinazodhibiti mtiririko wa nishati ya umeme kwenye sehemu mbalimbali za gari, kama vile taa, kiyoyozi na honi.Relay ya magari ina jukumu la kudhibiti viwango vya nishati, kuelekeza mikondo ya umeme, na kutekeleza utendakazi wa kimantiki unaofanya gari liendeshe vizuri.Katika makala hii, tutatoa muhtasari wa kile relays hufanya kwenye gari, aina tofauti za relays, na jinsi ya kutambua masuala ya kawaida na relay ya magari kwenye gari.Mwishoni mwa makala hii, utakuwa na ufahamu bora wa umuhimu wa relay ya magari katika mfumo wa umeme wa gari.

II.Je, relay hufanya nini kwenye gari?

Relays huchukua jukumu muhimu katika mfumo wa umeme wa gari, haswa linapokuja suala la kudhibiti saketi za mtiririko wa juu wa sasa.Hufanya kazi kama swichi za umeme, kuruhusu mizunguko ya chini ya sasa kudhibiti saketi za mtiririko wa juu wa sasa ili kuwasha sehemu tofauti za gari.Kwa mfano, unapowasha swichi yako ya taa ya mbele, mzunguko wa chini wa sasa hutia nguvu koili ya relay, ambayo huunda uga wa sumaku unaofunga viunganishi vya relay, na hivyo kuruhusu nguvu za umeme kutiririka hadi kwenye taa.

Tofauti na swichi, relays huruhusu udhibiti wa nyaya nyingi na kubadili moja au moduli ya kudhibiti.Reli zinaweza kufunguliwa kwa kawaida (HAPANA) au kufungwa kwa kawaida (NC), na zinaweza kutumika kwa matumizi mbalimbali, kama vile kudhibiti honi ya gari.

Relays hufanya kazi kwa kutumia mzunguko wa udhibiti ili kuunda uwanja wa sumaku unaovuta au kusukuma seti ya waasiliani wa relay.Wakati sasa inapita, inavuta mawasiliano pamoja, kuruhusu nguvu za umeme kutiririka.Wakati coil imezimwa, uwanja wa sumaku huanguka, na kuruhusu waasiliani kutengana na kuvunja muunganisho wa umeme.

Kwa ujumla, relays ni vipengele muhimu katika mfumo wa umeme wa gari, kuruhusu udhibiti wa nyaya nyingi kwa kubadili moja au moduli ya kudhibiti.

III.Aina za relays za magari

Kuna aina kadhaa za relay ya magari ambayo hutumiwa kwa kawaida katika magari.Hapa ni baadhi ya aina za kawaida za relays na kazi zao:

Kwa kawaida fungua relay(HAPANA): Aina hii ya relay hufunguliwa wakati koili haijawashwa, na hufungwa wakati koili imewashwa.Hutumika kwa kawaida kudhibiti saketi za mtiririko wa juu wa sasa, kama vile taa za gari au honi.

Relay imefungwa kwa kawaida (NC): Aina hii ya relay hufungwa wakati coil haijawashwa, na hufunguliwa wakati coil imetiwa nishati.Inatumika kwa kawaida kudhibiti saketi za mtiririko wa sasa wa chini, kama zile zinazopatikana kwenye swichi za mbali au swichi za laini.

Relay ya ubadilishaji: Aina hii ya upeanaji ina seti mbili za waasiliani na inaweza kutumika kubadili kati ya saketi mbili, ikijumuisha upeanaji wa upeanaji unaofungua kwa kawaida na upeanaji upya unaofungwa kwa kawaida.Inatumika kwa kawaida kudhibiti hali ya hewa ya gari au injini za feni.

Relay ya Single Pole Double Throw (SPDT): Aina hii ya relay ina mgusano mmoja ulio wazi na unaofungwa kwa kawaida.Inatumika kwa kawaida kudhibiti mtiririko wa nguvu katika mifumo ya DC, kama ile inayopatikana katika injini za blower.

Relay ndogo: Aina hii ya relay ni relay ndogo ambayo hutumiwa kwa kawaida katika madirisha ya moja kwa moja au taa za msaidizi.

Kila aina ya relay hufanya kazi tofauti na hutumiwa kwa matumizi tofauti kwenye gari.Kuelewa aina tofauti za relay na utendakazi wake kunaweza kusaidia kutambua matatizo na mfumo wa umeme wa gari.

IV.Masuala ya kawaida na relay za magari

Kama sehemu yoyote ya umeme, relays za magari zinaweza kushindwa au kupata matatizo.Hapa kuna masuala ya kawaida na relay za magari:

Kushindwa kwa relay: Baada ya muda, anwani katika relay za mapumziko zinaweza kuharibika au kuharibika, na kusababisha kushindwa.Relay mbaya inaweza kusababisha masuala mbalimbali, kama vile saketi isiyofanya kazi, operesheni ya mara kwa mara, au hata uharibifu wa vipengee vingine kwenye mfumo wa umeme wa gari.

Viiba vya voltage: Wakati relay imezimwa, uga wa sumaku huporomoka na unaweza kutoa mwiba wa voltage katika saketi.Mwiba huu wa voltage unaweza kuharibu vipengee vingine kwenye saketi, kama vile moduli ya kudhibiti au coil yenyewe ya relay.

Kwa hiyo, nini kinatokea wakati relay inakwenda vibaya?Dalili zinaweza kutofautiana kulingana na mzunguko maalum na matumizi, lakini baadhi ya ishara za kawaida za relay mbaya ni pamoja na:

Saketi isiyofanya kazi: Ikiwa relay ya gari itashindwa, mzunguko unaodhibiti unaweza kuacha kufanya kazi kabisa.

Uendeshaji wa vipindi: Relay mbaya inaweza kusababisha mzunguko kufanya kazi mara kwa mara au chini ya hali fulani tu.

Sauti ya kubofya: Relay inapowashwa, inapaswa kutoa sauti ya kubofya inayosikika.Ikiwa relay inashindwa, inaweza kutoa sauti ya kubofya mfululizo au la.kuzalisha a

Mawasiliano yaliyochomwa au kuyeyuka: Katika hali mbaya, relay mbaya inaweza kusababisha mawasiliano kuwaka au kuyeyuka, na kusababisha uharibifu wa vipengele vingine kwenye mzunguko.

Matengenezo ya mara kwa mara na ukaguzi wa relays inaweza kusaidia kuzuia matatizo na kupata yao mapema.

V. Jinsi ya kutambua relay mbaya katika gari

Ikiwa unashuku kuwa relay katika gari lako ni mbaya, kuna hatua chache unazoweza kuchukua ili kutambua tatizo:

Sikiliza kwa kubofya:

Unapowasha kijenzi kinachodhibitiwa na relay, kama vile taa za mbele au hali ya hewa, sikiliza sauti ya kubofya inayotoka kwenye relay ya kukatika.Sauti hii inaonyesha kuwa relay inatiwa nguvu na inapaswa kufanya kazi ipasavyo.

Angalia fuse:

Kabla ya kupima relay yenyewe, angalia fuse ya mzunguko ambayo inadhibiti.Fuse iliyopigwa inaweza kusababisha dalili zinazofanana na relay mbaya.

Badili na relay nzuri inayojulikana: 

Ikiwa una reli nyingine kwenye gari lako ambayo unajua inafanya kazi vizuri, ibadilishane na reli inayoshukiwa.Ikiwa sehemu itaanza kufanya kazi vizuri, umegundua relay yenye makosa.

Jaribu na multimeter:

Ikiwa una multimeter, unaweza kupima relay moja kwa moja.Weka multimeter kwenye mpangilio wa ohms na uguse probes kwa anwani za relay.Unapaswa kuona usomaji wa ohms sifuri wakati relay imetiwa nguvu na upinzani usio na mwisho wakati sio.

Kwa kufuata hatua hizi, unaweza kutambua relay mbaya katika gari lako na kuchukua hatua ya kuibadilisha au kununua relay sawa kabla ya kusababisha uharibifu zaidi.

VI.Ni nini husababisha relay kushindwa?

Relays zimeundwa kuwa za kudumu na za kudumu, lakini bado zinaweza kushindwa kwa muda.Hapa kuna baadhi ya sababu za kawaida za kushindwa kwa relay:

Umri:

Kama vipengele vingi vya mitambo na umeme, relay nyingi hatimaye zitaisha baada ya muda.Zaidi ya relay inatumiwa, kuna uwezekano mkubwa wa kushindwa.

Mfiduo wa joto la juu:

Relays za magari mara nyingi ziko katika compartment injini, ambapo wanaweza kuwa wazi kwa joto la juu.Baada ya muda, joto hili linaweza kusababisha vipengele vya relay kuvunjika na kushindwa.

Viwango vya voltage:

Spikes za voltage, ambazo zinaweza kutokea wakati relay imewashwa au kuzimwa, inaweza kuharibu mawasiliano ya relay na kusababisha kushindwa.

Kupakia kupita kiasi:

Ikiwa relay inatumiwa kudhibiti mzunguko unaovuta sasa sana, inaweza kuzidi na kushindwa.

Ufungaji duni:

Ikiwa relay haijasakinishwa kwa usahihi, inaweza kuharibiwa au kushindwa kufanya kazi vizuri.

Ili kuzuia kushindwa kwa relay, ni muhimu kufuata vidokezo hivi:

Tumiarelay za ubora wa juu:

Kuchagua relay ya ubora wa juu inaweza kusaidia kuhakikisha kwamba itadumu kwa muda mrefu na kufanya kazi vizuri.

Weka relay vizuri: 

Wakati wowote inapowezekana, weka relays mahali ambapo zitakabiliwa na joto kidogo.

Tumia relay zinazofaa kwa mzunguko:

Hakikisha kuwa umechagua relay yenye ukadiriaji wa sasa wa juu wa kutosha kushughulikia mzunguko utakaodhibiti.

Fuata taratibu sahihi za ufungaji: 

Hakikisha kufuata maelekezo ya mtengenezaji wakati wa kufunga relay ili kuepuka kuharibu.

Kwa kufuata vidokezo hivi, unaweza kusaidia kuzuia kushindwa kwa relay na kuhakikisha kuwa mfumo wa umeme wa gari lako hufanya kazi ipasavyo kwa miaka mingi ijayo.

VII.Hitimisho

Kwa kumalizia, relays za magari zina jukumu muhimu katika magari.Hutumika kama swichi zinazodhibiti viwango vya nishati na kuendesha vipengee mbalimbali vya gari, kama vile taa, vipeperushi na viyoyozi.

Tumejadili aina tofauti za relay za magari, ikiwa ni pamoja na relays wazi kwa kawaida, relays kawaida kufungwa, relays changeover, na relays ndogo.Pia tumeangazia masuala ya kawaida yanayoweza kujitokeza kwa kutumia relays, kama vile miisho ya voltage na kushindwa, na tumetoa vidokezo vya kutambua na kuzuia matatizo haya.

Ili kupata maelezo zaidi kuhusu relay za magari, wasomaji wanaweza kurejelea nyenzo kama vile hifadhidata za mtengenezaji au kushauriana na fundi anayeaminika wa magari.Ni muhimu kuwa na ufahamu wa kimsingi wa relay za magari ili kuhakikisha usalama na kutegemewa kwa mfumo wa umeme wa gari lako.