Cosa fa il relè in un'auto?

I. Introduzione

Relè automobilisticoè un componente essenziale del sistema elettrico di un'auto.Agiscono come interruttori che controllano il flusso di energia elettrica in diverse parti dell'auto, come le luci, l'aria condizionata e il clacson.Il relè automobilistico è responsabile del controllo dei livelli di potenza, della direzione delle correnti elettriche e dell'esecuzione delle funzioni logiche che fanno funzionare un'auto senza intoppi.In questo articolo, forniremo una panoramica di cosa fanno i relè in un'auto, i diversi tipi di relè e come diagnosticare problemi comuni con il relè automobilistico in un'auto.Alla fine di questo articolo, avrai una migliore comprensione dell'importanza del relè automobilistico nel sistema elettrico di un'auto.

II.Cosa fa il relè in un'auto?

I relè svolgono un ruolo fondamentale nel sistema elettrico di un'auto, in particolare quando si tratta di controllare i circuiti ad alto flusso di corrente.Agiscono come interruttori elettrici, consentendo ai circuiti a bassa corrente di controllare i circuiti ad alto flusso di corrente per alimentare diverse parti dell'auto.Ad esempio, quando accendi l'interruttore dei fari, un circuito a bassa corrente eccita la bobina del relè, che crea un campo magnetico che chiude i contatti del relè, consentendo all'energia elettrica di fluire verso i fari.

A differenza degli interruttori, i relè consentono il controllo di più circuiti con un singolo interruttore o modulo di controllo.I relè possono essere normalmente aperti (NO) o normalmente chiusi (NC) e possono essere utilizzati per un'ampia gamma di applicazioni, come il controllo del clacson del veicolo.

I relè funzionano utilizzando un circuito di controllo per creare un campo magnetico che tira o spinge una serie di contatti del relè.Quando la corrente scorre, unisce i contatti, consentendo il flusso di energia elettrica.Quando la bobina è diseccitata, il campo magnetico collassa, permettendo ai contatti di separarsi e interrompendo il collegamento elettrico.

Nel complesso, i relè sono componenti critici nel sistema elettrico di un'auto, consentendo il controllo di più circuiti con un singolo interruttore o modulo di controllo.

III.Tipi di relè automobilistici

Esistono diversi tipi di relè automobilistici comunemente utilizzati nelle automobili.Ecco alcuni dei tipi più comuni di relè e le loro funzioni:

Relè normalmente aperto (NO): questo tipo di relè è aperto quando la bobina non è eccitata e chiuso quando la bobina è eccitata.È comunemente usato per controllare i circuiti ad alto flusso di corrente, come i fari o il clacson del veicolo.

Relè normalmente chiuso (NC): questo tipo di relè è chiuso quando la bobina non è eccitata e aperto quando la bobina è eccitata.È comunemente usato per controllare i circuiti di flusso a bassa corrente, come quelli che si trovano negli interruttori remoti o negli interruttori in linea.

Relè di commutazione: questo tipo di relè ha due serie di contatti e può essere utilizzato per commutare tra due circuiti, incluso relè normalmente aperto e relè normalmente chiuso.È comunemente usato per controllare l'aria condizionata del veicolo o i motori dei ventilatori.

Relè Single Pole Double Throw (SPDT): questo tipo di relè ha un contatto normalmente aperto e un contatto normalmente chiuso.È comunemente usato per controllare i flussi di potenza nei sistemi CC, come quelli che si trovano nei motori dei ventilatori.

Micro relè: Questo tipo di relè è un piccolo relè comunemente utilizzato nelle finestre automatiche o nelle luci ausiliarie.

Ogni tipo di relè funziona in modo diverso e viene utilizzato per diverse applicazioni in un'auto.Comprendere i diversi tipi di relè e le loro funzioni può aiutare a diagnosticare problemi con il sistema elettrico di un'auto.

IV.Problemi comuni con i relè automobilistici

Come qualsiasi componente elettrico, i relè automobilistici possono guastarsi o presentare problemi.Ecco alcuni problemi comuni con i relè automobilistici:

Guasto del relè: nel tempo, i contatti nei relè di interruzione possono usurarsi o danneggiarsi, causando guasti.Un cattivo relè può causare una serie di problemi, come un circuito non funzionante, un funzionamento intermittente o persino danni ad altri componenti nel sistema elettrico dell'auto.

Picchi di tensione: quando un relè viene disattivato, il campo magnetico collassa e può generare un picco di tensione nel circuito.Questo picco di tensione può danneggiare altri componenti del circuito, come il modulo di controllo o la stessa bobina del relè.

Allora, cosa succede quando una staffetta va male?I sintomi possono variare a seconda del circuito specifico e dell'applicazione, ma alcuni segni comuni di un cattivo relè includono:

Circuito non funzionante: se un relè per auto si guasta, il circuito che controlla potrebbe smettere di funzionare del tutto.

Funzionamento intermittente: un relè difettoso può far funzionare il circuito sporadicamente o solo in determinate condizioni.

Ticchettio: quando un relè è eccitato, dovrebbe produrre un ticchettio udibile.Se il relè non funziona, potrebbe produrre un clic continuo o non produrlo affatto.produrre un

Contatti bruciati o fusi: in casi estremi, un relè difettoso può causare la bruciatura o la fusione dei contatti, con conseguenti danni ad altri componenti del circuito.

La manutenzione e l'ispezione regolari dei relè possono aiutare a prevenire i problemi e individuarli tempestivamente.

V. Come diagnosticare un cattivo relè in un'auto

Se sospetti che un relè nella tua auto sia difettoso, ci sono alcuni passaggi che puoi eseguire per diagnosticare il problema:

Ascolta per fare clic:

Quando accendi il componente controllato dal relè, come i fari o l'aria condizionata, ascolta un clic proveniente dal relè di interruzione.Questo suono indica che il relè viene eccitato e dovrebbe funzionare correttamente.

Controlla il fusibile:

Prima di testare il relè stesso, controllare il fusibile per il circuito che controlla.Un fusibile bruciato può causare sintomi simili a un relè difettoso.

Scambia con un relè noto: 

Se hai un altro relè nella tua auto che sai funzionare correttamente, scambialo con il relè sospetto.Se il componente inizia a funzionare correttamente, hai identificato il relè difettoso.

Prova con un multimetro:

Se hai un multimetro, puoi testare direttamente il relè.Impostare il multimetro sull'impostazione ohm e toccare le sonde sui contatti del relè.Dovresti vedere una lettura di zero ohm quando il relè è eccitato e resistenza infinita quando non lo è.

Seguendo questi passaggi, puoi diagnosticare un cattivo relè nella tua auto e adottare misure per sostituirlo o acquistare lo stesso relè prima che causi ulteriori danni.

VI.Cosa causa il guasto di un relè?

I relè sono progettati per essere durevoli e duraturi, ma possono comunque guastarsi nel tempo.Ecco alcune delle cause più comuni di guasto del relè:

Età:

Come la maggior parte dei componenti meccanici ed elettrici, più relè finiranno per usurarsi nel tempo.Più un relè viene utilizzato, più è probabile che fallisca.

Esposizione a temperature elevate:

I relè automobilistici si trovano spesso nel vano motore, dove possono essere esposti a temperature elevate.Nel tempo, questo calore può causare la rottura e il guasto dei componenti del relè.

Picchi di tensione:

I picchi di tensione, che possono verificarsi quando un relè viene acceso o spento, possono danneggiare i contatti del relè e provocarne il guasto.

sovraccarico:

Se un relè viene utilizzato per controllare un circuito che assorbe troppa corrente, può surriscaldarsi e guastarsi.

Installazione scadente:

Se un relè non è installato correttamente, può essere danneggiato o non funzionare correttamente.

Per prevenire il guasto del relè, è importante seguire questi suggerimenti:

Utilizzorelè di alta qualità:

La scelta di un relè di alta qualità può aiutare a garantire che duri più a lungo e funzioni correttamente.

Mantieni i relè al fresco: 

Quando possibile, montare i relè in una posizione in cui saranno esposti a meno calore.

Utilizzare relè appropriati per il circuito:

Assicurati di scegliere un relè con una corrente nominale sufficientemente elevata per gestire il circuito che controllerà.

Seguire le corrette procedure di installazione: 

Assicurarsi di seguire le istruzioni del produttore durante l'installazione di un relè per evitare di danneggiarlo.

Seguendo questi suggerimenti, puoi aiutare a prevenire il guasto del relè e garantire che il sistema elettrico della tua auto funzioni correttamente per gli anni a venire.

VII.Conclusione

In conclusione, i relè automobilistici svolgono un ruolo cruciale nelle auto.Servono come interruttori che controllano i livelli di potenza e azionano vari componenti di un veicolo, come i fari, i motori dei ventilatori e l'aria condizionata.

Abbiamo discusso i diversi tipi di relè automobilistici, inclusi relè normalmente aperti, relè normalmente chiusi, relè di commutazione e micro relè.Abbiamo anche evidenziato i problemi comuni che possono sorgere con i relè, come picchi di tensione e guasti, e abbiamo fornito suggerimenti per la diagnosi e la prevenzione di questi problemi.

Per saperne di più sui relè automobilistici, i lettori possono fare riferimento a risorse come le schede tecniche del produttore o consultare un tecnico automobilistico di fiducia.È importante avere una conoscenza di base dei relè automobilistici per garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema elettrico della tua auto.