একটি গাড়িতে রিলে কি করে?

সূচনা

স্বয়ংচালিত রিলেএকটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের একটি অপরিহার্য উপাদান।তারা সুইচ হিসাবে কাজ করে যা গাড়ির বিভিন্ন অংশে বৈদ্যুতিক শক্তির প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন লাইট, এয়ার কন্ডিশনার এবং হর্ন।স্বয়ংচালিত রিলে বিদ্যুতের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিক স্রোত পরিচালনা এবং লজিক ফাংশন সম্পাদনের জন্য দায়ী যা একটি গাড়িকে মসৃণভাবে চালায়।এই নিবন্ধে, আমরা একটি গাড়িতে রিলেগুলি কী করে, বিভিন্ন ধরণের রিলে এবং গাড়িতে স্বয়ংচালিত রিলেতে সাধারণ সমস্যাগুলি কীভাবে নির্ণয় করা যায় তার একটি ওভারভিউ প্রদান করব৷এই নিবন্ধের শেষে, আপনি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে স্বয়ংচালিত রিলে এর গুরুত্ব সম্পর্কে আরও ভালভাবে বুঝতে পারবেন।

২.একটি গাড়িতে রিলে কি করে?

রিলে একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বিশেষ করে যখন এটি উচ্চ কারেন্ট প্রবাহ সার্কিট নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে আসে।তারা বৈদ্যুতিক সুইচ হিসাবে কাজ করে, কম কারেন্ট সার্কিটগুলিকে গাড়ির বিভিন্ন অংশকে শক্তি দেওয়ার জন্য উচ্চ কারেন্ট প্রবাহের সার্কিটগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি আপনার হেডলাইট সুইচ চালু করেন, তখন একটি কম কারেন্ট সার্কিট রিলে কয়েলকে শক্তি দেয়, যা একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা রিলে পরিচিতিগুলিকে বন্ধ করে দেয়, বৈদ্যুতিক শক্তি হেডলাইটে প্রবাহিত হতে দেয়।

সুইচের বিপরীতে, রিলে একটি একক সুইচ বা নিয়ন্ত্রণ মডিউল সহ একাধিক সার্কিট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।রিলেগুলি সাধারণত খোলা (NO) বা সাধারণত বন্ধ (NC) হতে পারে এবং গাড়ির হর্ন নিয়ন্ত্রণ করার মতো বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

রিলে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ব্যবহার করে কাজ করে যা রিলে পরিচিতির একটি সেটকে টানে বা ঠেলে দেয়।যখন বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, তখন এটি পরিচিতিগুলিকে একত্রিত করে, বৈদ্যুতিক শক্তিকে প্রবাহিত করতে দেয়।যখন কয়েলটি ডি-এনার্জাইজ করা হয়, তখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি ভেঙে যায়, যা পরিচিতিগুলিকে আলাদা করতে দেয় এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ ভেঙে দেয়।

সামগ্রিকভাবে, রিলেগুলি একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা একটি একক সুইচ বা নিয়ন্ত্রণ মডিউল সহ একাধিক সার্কিট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

III.স্বয়ংচালিত রিলে প্রকার

বিভিন্ন ধরণের স্বয়ংচালিত রিলে রয়েছে যা সাধারণত গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।এখানে কিছু সাধারণ ধরণের রিলে এবং তাদের ফাংশন রয়েছে:

সাধারণত ওপেন রিলে(NO): এই ধরনের রিলে খোলা থাকে যখন কয়েল এনার্জাইজ করা হয় না এবং কয়েল এনার্জাইজ করা হলে বন্ধ হয়ে যায়।এটি সাধারণত গাড়ির হেডলাইট বা হর্নের মতো উচ্চ কারেন্ট প্রবাহ সার্কিট নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।

সাধারনত বন্ধ রিলে (NC): এই ধরনের রিলে বন্ধ হয়ে যায় যখন কয়েল এনার্জাইজ করা হয় না এবং কয়েলটি এনার্জাইজ করা হলে খোলা হয়।এটি সাধারণত কম কারেন্ট প্রবাহ সার্কিট নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন দূরবর্তী সুইচ বা ইন-লাইন সুইচগুলিতে পাওয়া যায়।

চেঞ্জওভার রিলে: এই ধরনের রিলেতে দুটি সেটের পরিচিতি রয়েছে এবং সাধারণত খোলা রিলে এবং সাধারণত বন্ধ রিলে সহ দুটি সার্কিটের মধ্যে পরিবর্তন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।এটি সাধারণত গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার বা ফ্যানের মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একক মেরু ডাবল থ্রো (SPDT) রিলে: এই ধরনের রিলেতে একটি সাধারণভাবে খোলা পরিচিতি এবং একটি সাধারণভাবে বন্ধ পরিচিতি থাকে।এটি সাধারণত DC সিস্টেমে পাওয়ার প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন ব্লোয়ার মোটরগুলিতে পাওয়া যায়।

মাইক্রো রিলে: এই ধরনের রিলে হল একটি ছোট রিলে যা সাধারণত স্বয়ংক্রিয় জানালা বা অক্জিলিয়ারী ল্যাম্পে ব্যবহৃত হয়।

প্রতিটি ধরণের রিলে আলাদাভাবে কাজ করে এবং একটি গাড়িতে বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।বিভিন্ন ধরণের রিলে এবং তাদের কার্যাবলী বোঝা গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সমস্যাগুলি নির্ণয় করতে সহায়তা করতে পারে।

IVস্বয়ংচালিত রিলে নিয়ে সাধারণ সমস্যা

যেকোনো বৈদ্যুতিক উপাদানের মতো, স্বয়ংচালিত রিলে ব্যর্থ হতে পারে বা সমস্যাগুলি অনুভব করতে পারে।এখানে স্বয়ংচালিত রিলে নিয়ে কিছু সাধারণ সমস্যা রয়েছে:

রিলে ব্যর্থতা: সময়ের সাথে সাথে, বিরতি রিলেতে থাকা পরিচিতিগুলি শেষ হয়ে যেতে পারে বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।একটি খারাপ রিলে বিভিন্ন সমস্যার কারণ হতে পারে, যেমন একটি অ-কার্যকর সার্কিট, বিরতিহীন অপারেশন, এমনকি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে।

ভোল্টেজ স্পাইক: যখন একটি রিলে বন্ধ করা হয়, তখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি ভেঙে পড়ে এবং সার্কিটে একটি ভোল্টেজ স্পাইক তৈরি করতে পারে।এই ভোল্টেজ স্পাইক সার্কিটের অন্যান্য উপাদান যেমন নিয়ন্ত্রণ মডিউল বা রিলে কয়েলের ক্ষতি করতে পারে।

সুতরাং, একটি রিলে খারাপ হয়ে গেলে কি হবে?লক্ষণগুলি নির্দিষ্ট সার্কিট এবং প্রয়োগের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে খারাপ রিলে এর কিছু সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

নন-ফাংশনাল সার্কিট: যদি একটি গাড়ির রিলে ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি যে সার্কিটটি নিয়ন্ত্রণ করে তা সম্পূর্ণভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে।

বিরতিহীন অপারেশন: একটি খারাপ রিলে সার্কিটকে বিক্ষিপ্তভাবে বা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে।

ক্লিক করার শব্দ: যখন একটি রিলে শক্তিপ্রাপ্ত হয়, তখন এটি একটি শ্রবণযোগ্য ক্লিকিং শব্দ তৈরি করে।রিলে ব্যর্থ হলে, এটি ক্রমাগত একটি ক্লিক শব্দ তৈরি করতে পারে বা একেবারেই না।একটি উত্পাদন

পোড়া বা গলিত পরিচিতি: চরম ক্ষেত্রে, একটি খারাপ রিলে পরিচিতিগুলিকে জ্বলতে বা গলে যেতে পারে, যার ফলে সার্কিটের অন্যান্য উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে।

রিলেগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করতে এবং সেগুলিকে তাড়াতাড়ি ধরতে সহায়তা করতে পারে।

V. একটি গাড়ী একটি খারাপ রিলে নির্ণয় কিভাবে

আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার গাড়ির রিলে খারাপ, তাহলে সমস্যাটি নির্ণয় করতে আপনি কিছু পদক্ষেপ নিতে পারেন:

ক্লিক করার জন্য শুনুন:

আপনি যখন রিলে দ্বারা নিয়ন্ত্রিত উপাদানটি চালু করেন, যেমন হেডলাইট বা এয়ার কন্ডিশনার, ব্রেক রিলে থেকে আসা একটি ক্লিকের শব্দ শুনুন।এই শব্দটি নির্দেশ করে যে রিলেটি সক্রিয় হচ্ছে এবং সঠিকভাবে কাজ করা উচিত।

ফিউজ পরীক্ষা করুন:

রিলে নিজেই পরীক্ষা করার আগে, এটি নিয়ন্ত্রণ করে এমন সার্কিটের জন্য ফিউজ পরীক্ষা করুন।একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ একটি খারাপ রিলে অনুরূপ উপসর্গ হতে পারে.

একটি পরিচিত ভাল রিলে দিয়ে অদলবদল করুন: 

যদি আপনার গাড়িতে অন্য রিলে থাকে যা আপনি জানেন যে সঠিকভাবে কাজ করছে, তাহলে সন্দেহভাজন রিলে দিয়ে এটি অদলবদল করুন।যদি উপাদানটি সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করে, তাহলে আপনি ত্রুটিপূর্ণ রিলে চিহ্নিত করেছেন।

একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করুন:

আপনার যদি মাল্টিমিটার থাকে তবে আপনি সরাসরি রিলে পরীক্ষা করতে পারেন।মাল্টিমিটারকে ওহমস সেটিংয়ে সেট করুন এবং রিলে পরিচিতিতে প্রোবগুলি স্পর্শ করুন।যখন রিলে এনার্জাইজড হয় তখন আপনার শূন্য ওহমের রিডিং দেখা উচিত এবং যখন এটি না থাকে তখন অসীম প্রতিরোধ।

এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করে, আপনি আপনার গাড়ির একটি খারাপ রিলে নির্ণয় করতে পারেন এবং এটিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য পদক্ষেপ নিতে পারেন বা আরও ক্ষতি হওয়ার আগে একই রিলে কিনতে পারেন৷

VI.একটি রিলে ব্যর্থ হওয়ার কারণ কী?

রিলেগুলি টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে তারা এখনও সময়ের সাথে ব্যর্থ হতে পারে।এখানে রিলে ব্যর্থতার কিছু সাধারণ কারণ রয়েছে:

বয়স:

বেশিরভাগ যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির মতো, একাধিক রিলে শেষ পর্যন্ত সময়ের সাথে পরিধান করবে।একটি রিলে যত বেশি ব্যবহার করা হয়, এটি ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

উচ্চ তাপমাত্রার এক্সপোজার:

স্বয়ংচালিত রিলেগুলি প্রায়শই ইঞ্জিনের বগিতে থাকে, যেখানে তারা উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসতে পারে।সময়ের সাথে সাথে, এই তাপের কারণে রিলে এর উপাদানগুলি ভেঙে যেতে পারে এবং ব্যর্থ হতে পারে।

ভোল্টেজ স্পাইক:

ভোল্টেজ স্পাইক, যা রিলে চালু বা বন্ধ করার সময় ঘটতে পারে, রিলে এর পরিচিতিগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং এটি ব্যর্থ হতে পারে।

ওভারলোডিং:

যদি একটি রিলে একটি সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় যা খুব বেশি কারেন্ট টানে, তবে এটি অতিরিক্ত গরম এবং ব্যর্থ হতে পারে।

দুর্বল ইনস্টলেশন:

একটি রিলে সঠিকভাবে ইনস্টল করা না হলে, এটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে বা সঠিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হতে পারে।

রিলে ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে, এই টিপসগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ:

ব্যবহার করুনউচ্চ মানের রিলে:

একটি উচ্চ-মানের রিলে নির্বাচন করা নিশ্চিত করতে সাহায্য করতে পারে যে এটি দীর্ঘস্থায়ী হবে এবং সঠিকভাবে কাজ করবে।

রিলে ঠান্ডা রাখুন: 

যখনই সম্ভব, রিলেগুলিকে এমন জায়গায় মাউন্ট করুন যেখানে তারা কম তাপের সংস্পর্শে আসবে।

সার্কিটের জন্য উপযুক্ত রিলে ব্যবহার করুন:

সার্কিটটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি উচ্চ পর্যাপ্ত বর্তমান রেটিং সহ একটি রিলে নির্বাচন করা নিশ্চিত করুন।

সঠিক ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুসরণ করুন: 

এটির ক্ষতি এড়াতে একটি রিলে ইনস্টল করার সময় প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে ভুলবেন না।

এই টিপসগুলি অনুসরণ করে, আপনি রিলে ব্যর্থতা রোধ করতে এবং আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম আগামী বছরের জন্য সঠিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারেন।

VII.উপসংহার

উপসংহারে, স্বয়ংচালিত রিলে গাড়িতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।এগুলি সুইচ হিসাবে কাজ করে যা বিদ্যুতের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং গাড়ির বিভিন্ন উপাদান পরিচালনা করে, যেমন হেডলাইট, ব্লোয়ার মোটর এবং এয়ার কন্ডিশনার।

আমরা বিভিন্ন ধরনের স্বয়ংচালিত রিলে নিয়ে আলোচনা করেছি, যার মধ্যে রয়েছে সাধারণত খোলা রিলে, সাধারণত বন্ধ রিলে, চেঞ্জওভার রিলে এবং মাইক্রো রিলে।আমরা রিলেতে যে সাধারণ সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে, যেমন ভোল্টেজ স্পাইক এবং ব্যর্থতার জন্য হাইলাইট করেছি এবং এই সমস্যাগুলি নির্ণয় এবং প্রতিরোধ করার জন্য টিপস প্রদান করেছি৷

স্বয়ংচালিত রিলে সম্পর্কে আরও জানতে, পাঠকরা প্রস্তুতকারকের ডেটাশিটের মতো সংস্থানগুলি উল্লেখ করতে পারেন বা বিশ্বস্ত স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিবিদদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন।আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে স্বয়ংচালিত রিলে সম্পর্কে প্রাথমিক ধারণা থাকা গুরুত্বপূর্ণ।