¿Qué hace el relé en un automóvil?

I. Introducción

Relé automotrizes un componente esencial del sistema eléctrico de un automóvil.Actúan como interruptores que controlan el flujo de energía eléctrica a diferentes partes del automóvil, como las luces, el aire acondicionado y la bocina.El relé automotriz es responsable de controlar los niveles de potencia, dirigir las corrientes eléctricas y ejecutar funciones lógicas que hacen que un automóvil funcione sin problemas.En este artículo, proporcionaremos una descripción general de lo que hacen los relés en un automóvil, los diferentes tipos de relés y cómo diagnosticar problemas comunes con los relés automotrices en un automóvil.Al final de este artículo, comprenderá mejor la importancia del relé automotriz en el sistema eléctrico de un automóvil.

II.¿Qué hace el relé en un automóvil?

Los relés juegan un papel crítico en el sistema eléctrico de un automóvil, particularmente cuando se trata de controlar circuitos de alto flujo de corriente.Actúan como interruptores eléctricos, permitiendo que los circuitos de baja corriente controlen los circuitos de alto flujo de corriente para alimentar diferentes partes del automóvil.Por ejemplo, cuando enciende el interruptor de los faros, un circuito de baja corriente energiza la bobina del relé, lo que crea un campo magnético que cierra los contactos del relé, permitiendo que la energía eléctrica fluya hacia los faros.

A diferencia de los interruptores, los relés permiten el control de múltiples circuitos con un solo interruptor o módulo de control.Los relés pueden ser normalmente abiertos (NO) o normalmente cerrados (NC), y se pueden usar para una amplia gama de aplicaciones, como controlar la bocina del vehículo.

Los relés funcionan mediante el uso de un circuito de control para crear un campo magnético que atrae o empuja un conjunto de contactos de relé.Cuando la corriente fluye, junta los contactos, lo que permite que fluya la energía eléctrica.Cuando la bobina se desactiva, el campo magnético colapsa, lo que permite que los contactos se separen y rompa la conexión eléctrica.

En general, los relés son componentes críticos en el sistema eléctrico de un automóvil, lo que permite el control de múltiples circuitos con un solo interruptor o módulo de control.

terceroTipos de relés automotrices.

Hay varios tipos de relés automotrices que se usan comúnmente en los automóviles.Estos son algunos de los tipos de relés más comunes y sus funciones:

Relé normalmente abierto (NO): este tipo de relé está abierto cuando la bobina no está energizada y cerrado cuando la bobina está energizada.Se usa comúnmente para controlar circuitos de flujo de alta corriente, como los faros o la bocina del vehículo.

Relé normalmente cerrado (NC): este tipo de relé se cierra cuando la bobina no está energizada y se abre cuando la bobina está energizada.Se usa comúnmente para controlar circuitos de flujo de baja corriente, como los que se encuentran en interruptores remotos o interruptores en línea.

Relé de cambio: este tipo de relé tiene dos juegos de contactos y se puede usar para cambiar entre dos circuitos, incluido el relé normalmente abierto y el relé normalmente cerrado.Se usa comúnmente para controlar el aire acondicionado del vehículo o los motores de los ventiladores.

Relé unipolar de doble tiro (SPDT): este tipo de relé tiene un contacto normalmente abierto y un contacto normalmente cerrado.Se usa comúnmente para controlar los flujos de energía en los sistemas de CC, como los que se encuentran en los motores de los ventiladores.

Micro relé: Este tipo de relé es un pequeño relé que se suele utilizar en elevalunas automáticos o luces auxiliares.

Cada tipo de relé funciona de manera diferente y se usa para diferentes aplicaciones en un automóvil.Comprender los diferentes tipos de relés y sus funciones puede ayudar a diagnosticar problemas con el sistema eléctrico de un automóvil.

IV.Problemas comunes con los relés automotrices

Como cualquier componente eléctrico, los relés automotrices pueden fallar o experimentar problemas.Aquí hay algunos problemas comunes con los relés automotrices:

Falla del relé: con el tiempo, los contactos en los relés de interrupción pueden desgastarse o dañarse, lo que puede provocar fallas.Un relé defectuoso puede causar una variedad de problemas, como un circuito que no funciona, un funcionamiento intermitente o incluso daños en otros componentes del sistema eléctrico del automóvil.

Picos de voltaje: cuando se apaga un relé, el campo magnético colapsa y puede generar un pico de voltaje en el circuito.Este pico de voltaje puede dañar otros componentes del circuito, como el módulo de control o la propia bobina del relé.

Entonces, ¿qué sucede cuando un relé falla?Los síntomas pueden variar según el circuito y la aplicación específicos, pero algunos signos comunes de un relé defectuoso incluyen:

Circuito no funcional: si el relé de un automóvil falla, el circuito que controla puede dejar de funcionar por completo.

Funcionamiento intermitente: un mal relé puede hacer que el circuito funcione esporádicamente o solo bajo ciertas condiciones.

Sonido de clic: cuando se energiza un relé, debe producir un sonido de clic audible.Si el relé está fallando, puede producir un sonido de clic de forma continua o no producirlo en absoluto.producir un

Contactos quemados o derretidos: en casos extremos, un relé defectuoso puede hacer que los contactos se quemen o derritan, lo que provocará daños en otros componentes del circuito.

El mantenimiento y la inspección regulares de los relés pueden ayudar a prevenir problemas y detectarlos a tiempo.

V. Cómo diagnosticar un mal relé en un automóvil

Si sospecha que un relé en su automóvil está dañado, hay algunos pasos que puede seguir para diagnosticar el problema:

Escuche para hacer clic:

Cuando encienda el componente controlado por el relé, como los faros o el aire acondicionado, escuche un chasquido proveniente del relé de freno.Este sonido indica que el relé se está activando y debería funcionar correctamente.

Compruebe el fusible:

Antes de probar el relé en sí, verifique el fusible del circuito que controla.Un fusible quemado puede causar síntomas similares a los de un relé defectuoso.

Intercambiar con un buen relé conocido: 

Si tiene otro relé en su automóvil que sabe que funciona correctamente, cámbielo por el relé sospechoso.Si el componente comienza a funcionar correctamente, ha identificado el relé defectuoso.

Prueba con un multímetro:

Si tiene un multímetro, puede probar el relé directamente.Configure el multímetro en la configuración de ohmios y toque las sondas con los contactos del relé.Debería ver una lectura de cero ohmios cuando el relé está energizado y una resistencia infinita cuando no lo está.

Siguiendo estos pasos, puede diagnosticar un relé defectuoso en su automóvil y tomar medidas para reemplazarlo o comprar el mismo relé antes de que cause más daños.

VI.¿Qué hace que un relé falle?

Los relés están diseñados para ser duraderos y duraderos, pero aun así pueden fallar con el tiempo.Estas son algunas de las causas comunes de falla del relé:

Edad:

Como la mayoría de los componentes mecánicos y eléctricos, los relés múltiples eventualmente se desgastarán con el tiempo.Cuanto más se usa un relé, más probable es que falle.

Exposición a altas temperaturas:

Los relés automotrices a menudo se ubican en el compartimiento del motor, donde pueden estar expuestos a altas temperaturas.Con el tiempo, este calor puede hacer que los componentes del relé se averíen y fallen.

Picos de voltaje:

Los picos de voltaje, que pueden ocurrir cuando se enciende o apaga un relé, pueden dañar los contactos del relé y hacer que falle.

Sobrecarga:

Si se utiliza un relé para controlar un circuito que consume demasiada corriente, puede sobrecalentarse y fallar.

Mala instalación:

Si un relé no está instalado correctamente, puede dañarse o no funcionar correctamente.

Para evitar fallas en el relé, es importante seguir estos consejos:

Usarrelés de alta calidad:

Elegir un relé de alta calidad puede ayudar a garantizar que dure más y funcione correctamente.

Mantenga los relés fríos: 

Siempre que sea posible, monte los relés en un lugar donde estén expuestos a menos calor.

Utilice relés apropiados para el circuito:

Asegúrese de elegir un relé con una clasificación de corriente lo suficientemente alta para manejar el circuito que controlará.

Siga los procedimientos de instalación adecuados: 

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante al instalar un relé para evitar dañarlo.

Al seguir estos consejos, puede ayudar a prevenir fallas en los relés y asegurarse de que el sistema eléctrico de su automóvil funcione correctamente en los años venideros.

VIII.Conclusión

En conclusión, los relés automotrices juegan un papel crucial en los automóviles.Sirven como interruptores que controlan los niveles de potencia y operan varios componentes de un vehículo, como faros, motores de ventilador y aire acondicionado.

Hemos discutido los diferentes tipos de relés automotrices, incluidos los relés normalmente abiertos, los relés normalmente cerrados, los relés de cambio y los microrrelés.También hemos resaltado los problemas comunes que pueden surgir con los relés, como picos de voltaje y fallas, y hemos brindado consejos para diagnosticar y prevenir estos problemas.

Para obtener más información sobre los relés automotrices, los lectores pueden consultar recursos como las hojas de datos del fabricante o consultar con un técnico automotriz de confianza.Es importante tener una comprensión básica de los relés automotrices para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema eléctrico de su automóvil.