මෝටර් රථයක රිලේ කරන්නේ කුමක්ද?

හැඳින්වීම

වාහන රිලේමෝටර් රථයක විදුලි පද්ධතියේ අත්යවශ්ය අංගයකි.ඒවා ලයිට්, වායු සමීකරණ සහ නළා වැනි මෝටර් රථයේ විවිධ කොටස් වෙත විදුලි බලය ගලායාම පාලනය කරන ස්විචයන් ලෙස ක්‍රියා කරයි.මෝටර් රථ රිලේ බල මට්ටම් පාලනය කිරීම, විදුලි ධාරා මෙහෙයවීම සහ මෝටර් රථයක් සුමටව ධාවනය කරන තාර්කික කාර්යයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථයක රිලේ කරන්නේ කුමක්ද, විවිධ රිලේ වර්ග සහ මෝටර් රථයක වාහන රිලේ සමඟ පොදු ගැටළු හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ලබා දෙන්නෙමු.මෙම ලිපිය අවසන් වන විට, මෝටර් රථයක විදුලි පද්ධතියක වාහන රිලේ වල වැදගත්කම පිළිබඳව ඔබට හොඳ අවබෝධයක් ලැබෙනු ඇත.

II.මෝටර් රථයක රිලේ කරන්නේ කුමක්ද?

විශේෂයෙන්ම අධි ධාරා ප්‍රවාහ පරිපථ පාලනය කිරීමේදී මෝටර් රථයක විදුලි පද්ධතිය තුළ රිලේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.ඒවා විදුලි ස්විචයන් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර, මෝටර් රථයේ විවිධ කොටස් බල ගැන්වීම සඳහා අඩු ධාරා පරිපථවලට අධි ධාරා ප්‍රවාහ පරිපථ පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ඔබේ හෙඩ් ලයිට් ස්විචය ක්‍රියාත්මක කරන විට, අඩු ධාරා පරිපථයක් රිලේ දඟරයට ශක්තිය ලබා දෙයි, එමඟින් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය වන අතර එමඟින් රිලේ සම්බන්ධතා වසා දමයි, විදුලි බලය හෙඩ් ලයිට් වෙත ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.

ස්විචයන් මෙන් නොව, එක් ස්විචයක් හෝ පාලන මොඩියුලයක් සමඟ බහු පරිපථ පාලනය කිරීමට රිලේ ඉඩ ලබා දේ.රිලේ සාමාන්‍යයෙන් විවෘත (NO) හෝ සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති (NC) විය හැකි අතර, වාහනයේ නළාව පාලනය කිරීම වැනි පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා භාවිතා කළ හැක.

රිලේ සම්බන්ධතා කට්ටලයක් අදින්න හෝ තල්ලු කරන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා පාලන පරිපථයක් භාවිතා කිරීමෙන් රිලේ ක්‍රියා කරයි.ධාරාව ගලා යන විට, එය සම්බන්ධතා එකට ඇද ගන්නා අතර, විදුලි බලය ගලා යාමට ඉඩ සලසයි.දඟරය විසන්ධි වූ විට, චුම්බක ක්ෂේත්රය කඩා වැටෙන අතර, සම්බන්ධතා වෙන් කිරීමට සහ විද්යුත් සම්බන්ධතාවය බිඳ දැමීමට ඉඩ සලසයි.

සමස්තයක් වශයෙන්, රිලේ යනු මෝටර් රථයක විදුලි පද්ධතියේ තීරණාත්මක සංරචක වන අතර, තනි ස්විචයක් හෝ පාලන මොඩියුලයක් සමඟ බහු පරිපථ පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

III.වාහන රිලේ වර්ග

මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වන වාහන රිලේ වර්ග කිහිපයක් තිබේ.මෙන්න වඩාත් පොදු රිලේ වර්ග සහ ඒවායේ කාර්යයන්:

සාමාන්‍යයෙන් විවෘත රිලේ (NO): මෙම ආකාරයේ රිලේ දඟරය ශක්තිජනක නොවන විට විවෘත වන අතර දඟරය ශක්තිජනක වූ විට වසා ඇත.වාහනයේ හෙඩ් ලයිට් හෝ හෝන් වැනි අධි ධාරා ප්‍රවාහ පරිපථ පාලනය කිරීම සඳහා එය බහුලව භාවිතා වේ.

සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත රිලේ (NC): මෙම ආකාරයේ රිලේ දඟරය ශක්තිජනක නොවන විට වසා ඇති අතර දඟරය ශක්තිජනක වූ විට විවෘත වේ.දුරස්ථ ස්විචවල හෝ පේළිගත ස්විචවල ඇති අඩු ධාරා ප්‍රවාහ පරිපථ පාලනය කිරීම සඳහා එය බහුලව භාවිතා වේ.

වෙනස් කිරීමේ රිලේ: මෙම ආකාරයේ රිලේ සම්බන්ධතා කට්ටල දෙකක් ඇති අතර සාමාන්‍යයෙන් විවෘත රිලේ සහ සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත රිලේ ඇතුළුව පරිපථ දෙකක් අතර මාරු වීමට භාවිතා කළ හැකිය.වාහනයේ වායු සමීකරණ හෝ පංකා මෝටර පාලනය කිරීම සඳහා එය බහුලව භාවිතා වේ.

Single Pole Double Throw (SPDT) රිලේ: මෙම ආකාරයේ රිලේ එකක් සාමාන්‍යයෙන් විවෘත ස්පර්ශයක් සහ සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති ස්පර්ශයක් ඇත.එය බ්ලෝවර් මෝටරවල ඇති DC පද්ධතිවල බල ප්‍රවාහ පාලනය කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.

ක්ෂුද්ර රිලේ: මෙම ආකාරයේ රිලේ යනු ස්වයංක්රීය කවුළු හෝ සහායක ලාම්පු වල බහුලව භාවිතා වන කුඩා රිලේ වේ.

එක් එක් වර්ගයේ රිලේ වෙනස් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර මෝටර් රථයක විවිධ යෙදුම් සඳහා භාවිතා වේ.විවිධ වර්ගයේ රිලේ සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම මෝටර් රථයක විදුලි පද්ධතිය සමඟ ගැටලු හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ.

IV.වාහන රිලේ සම්බන්ධ පොදු ගැටළු

ඕනෑම විද්‍යුත් සංරචකයක් මෙන්, මෝටර් රථ රිලේ අසමත් වීමට හෝ ගැටළු අත්විඳිය හැකිය.මෝටර් රථ රිලේ සම්බන්ධ පොදු ගැටළු කිහිපයක් මෙන්න:

රිලේ අසමත් වීම: කාලයත් සමඟ, විවේක රිලේ වල සම්බන්ධතා නරක් විය හැකි හෝ හානි විය හැකි අතර, එය අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.නරක රිලේ එකක් ක්‍රියාකාරී නොවන පරිපථයක්, වරින් වර ක්‍රියා කිරීම හෝ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියේ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි කිරීම වැනි විවිධ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.

වෝල්ටීයතා කරල්: රිලේ එකක් නිවා දැමූ විට, චුම්බක ක්ෂේත්‍රය කඩා වැටෙන අතර පරිපථයේ වෝල්ටීයතා ස්පයික් ජනනය කළ හැකිය.මෙම වෝල්ටීයතා ස්පයික් පාලක මොඩියුලය හෝ රිලේ දඟර වැනි පරිපථයේ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි කළ හැකිය.

ඉතින්, රිලේ නරක් වූ විට කුමක් සිදුවේද?විශේෂිත පරිපථය සහ යෙදුම අනුව රෝග ලක්ෂණ වෙනස් විය හැක, නමුත් නරක රිලේ වල සමහර පොදු ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

ක්‍රියාකාරී නොවන පරිපථය: කාර් රිලේ අසමත් වුවහොත්, එය පාලනය කරන පරිපථය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත විය හැක.

අතරමැදි ක්‍රියාකාරිත්වය: නරක රිලේ පරිපථය වරින් වර ක්‍රියා කිරීමට හෝ යම් යම් කොන්දේසි යටතේ පමණක් ක්‍රියා කිරීමට හේතු විය හැක.

ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දය: රිලේ එකක් බලගැන්වූ විට, එය ඇසෙන ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් නිපදවිය යුතුය.රිලේ අසමත් වුවහොත්, එය අඛණ්ඩව හෝ කිසිසේත්ම ක්ලික් කිරීමේ ශබ්දයක් නිපදවිය හැක.නිෂ්පාදනය කරන්න

පිළිස්සුණු හෝ උණු කළ සම්බන්ධතා: ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, නරක රිලේ සම්බන්ධතා පිළිස්සීමට හෝ දියවීමට හේතු විය හැක, එය පරිපථයේ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි කිරීමට හේතු වේ.

රිලේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම ගැටළු වළක්වා ගැනීමට සහ ඉක්මනින් ඒවා අල්ලා ගැනීමට උපකාරී වේ.

V. මෝටර් රථයක නරක රිලේ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද

ඔබේ මෝටර් රථයේ රිලේ එකක් නරක යැයි ඔබ සැක කරන්නේ නම්, ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට ඔබට ගත හැකි පියවර කිහිපයක් තිබේ:

ක්ලික් කිරීම සඳහා සවන් දෙන්න:

ඔබ ප්‍රධාන ලාම්පු හෝ වායු සමීකරණය වැනි රිලේ මඟින් පාලනය වන සංරචකය ක්‍රියාත්මක කරන විට, විවේක රිලේ වෙතින් එන ක්ලික් ශබ්දයකට සවන් දෙන්න.මෙම ශබ්දය පෙන්නුම් කරන්නේ රිලේය ශක්තිජනක වන අතර නිසි ලෙස ක්රියා කළ යුතු බවයි.

ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න:

රිලේ පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, එය පාලනය කරන පරිපථය සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න.පිපිරුණු ෆියුස් නරක රිලේට සමාන රෝග ලක්ෂණ ඇති කළ හැකිය.

දන්නා හොඳ රිලේ එකක් සමඟ මාරු කරන්න: 

ඔබේ මෝටර් රථයේ නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබ දන්නා වෙනත් රිලේ එකක් තිබේ නම්, එය සැක සහිත රිලේ සමඟ මාරු කරන්න.සංරචකය නිවැරදිව වැඩ කිරීමට පටන් ගනී නම්, ඔබ දෝෂ සහිත රිලේ හඳුනාගෙන ඇත.

බහුමාපකය සමඟ පරීක්ෂා කරන්න:

ඔබට බහුමාපකයක් තිබේ නම්, ඔබට රිලේ කෙලින්ම පරීක්ෂා කළ හැකිය.බහුමාපකය ඕම් සැකසුම වෙත සකසන්න සහ රිලේ සම්බන්ධතා වෙත පරීක්ෂණ ස්පර්ශ කරන්න.රිලේය ශක්තිජනක වන විට ඕම් ශුන්‍ය කියවීමක් සහ එය නොමැති විට අසීමිත ප්‍රතිරෝධයක් දැකිය යුතුය.

මෙම පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති නරක රිලේ එකක් හඳුනාගෙන එය තවදුරටත් හානි කිරීමට පෙර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ එම රිලේ මිලදී ගැනීමට පියවර ගත හැකිය.

VIරිලේ අසාර්ථක වීමට හේතුව කුමක්ද?

Relays කල් පවත්නා සහ කල් පවතින ලෙස නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් ඒවා තවමත් කාලයත් සමඟ අසාර්ථක විය හැක.රිලේ අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

වයස:

බොහෝ යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් සංරචක මෙන්, බහු රිලේ අවසානයේ කාලයත් සමඟ ගෙවී යනු ඇත.Relay එකක් භාවිතා කරන තරමට එය අසාර්ථක වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට නිරාවරණය වීම:

ඔටෝමෝටිව් රිලේ බොහෝ විට එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇති අතර ඒවා ඉහළ උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය විය හැකිය.කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙම තාපය රිලේ සංරචක බිඳ වැටීමට හා අසමත් වීමට හේතු විය හැක.

වෝල්ටීයතා කරල්:

රිලේ එකක් සක්‍රිය හෝ ක්‍රියා විරහිත කළ විට ඇතිවිය හැකි වෝල්ටීයතා කරල්, රිලේ සම්බන්ධතා වලට හානි කර එය අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.

අධික ලෙස පැටවීම:

වැඩි ධාරාවක් ඇද ගන්නා පරිපථයක් පාලනය කිරීමට රිලේ භාවිතා කරන්නේ නම්, එය අධික ලෙස රත් වී අසමත් විය හැක.

දුර්වල ස්ථාපනය:

රිලේ නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, එය හානි විය හැක හෝ නිසි ලෙස ක්රියා කිරීමට අසමත් විය හැක.

රිලේ අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, මෙම උපදෙස් අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ:

භාවිතඋසස් තත්ත්වයේ රිලේ:

උසස් තත්ත්වයේ රිලේ එකක් තෝරා ගැනීමෙන් එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇති බවටත් නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන බවටත් සහතික විය හැක.

රිලේ සිසිල්ව තබා ගන්න: 

හැකි සෑම විටම, අඩු තාපයකට නිරාවරණය වන ස්ථානයක රිලේ සවි කරන්න.

පරිපථය සඳහා සුදුසු රිලේ භාවිතා කරන්න:

එය පාලනය කරන පරිපථය හැසිරවීමට ප්‍රමාණවත් තරම් ඉහළ ධාරා ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත රිලේ එකක් තෝරා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

නිසි ස්ථාපන ක්රියා පටිපාටි අනුගමනය කරන්න: 

රිලේ එකක් ස්ථාපනය කිරීමේදී එයට හානි නොකිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න.

මෙම ඉඟි අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබට රිලේ අසමත් වීම වළක්වා ගැනීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතිය ඉදිරි වසර සඳහා නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන බවට සහතික විය හැක.

VII.නිගමනය

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථ රිලේ මෝටර් රථවල තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.ඒවා බල මට්ටම් පාලනය කරන ස්විචයන් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර වාහනයක හෙඩ් ලයිට්, බ්ලෝවර් මෝටර සහ වායු සමීකරණ වැනි විවිධ උපාංග ක්‍රියාත්මක කරයි.

සාමාන්‍යයෙන් විවෘත රිලේ, සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත රිලේ, මාරු කිරීමේ රිලේ සහ ක්ෂුද්‍ර රිලේ ඇතුළු විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ රිලේ ගැන අපි සාකච්ඡා කර ඇත්තෙමු.වෝල්ටීයතා ස්පයික් සහ අසාර්ථක වීම වැනි රිලේ සමඟ ඇතිවිය හැකි පොදු ගැටළු ද අපි ඉස්මතු කර ඇති අතර, මෙම ගැටළු හඳුනා ගැනීම සහ වැළැක්වීම සඳහා උපදෙස් ලබා දී ඇත.

ඔටෝමෝටිව් රිලේ ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට, පාඨකයන්ට නිෂ්පාදක දත්ත පත්‍රිකා වැනි සම්පත් වෙත යොමු වීමට හෝ විශ්වාසදායී වාහන කාර්මික ශිල්පියෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගත හැක.ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථ රිලේ පිළිබඳ මූලික අවබෝධයක් තිබීම වැදගත් වේ.